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.Transport en Thaïlande |
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| Le royaume compte beaucoup
sur le tourisme pour donner un nouveau souffle
à son économie asthmatique.
Le gouvernement, qui a jugé l'importance
de l'industrie touristique, investit abondamment
dans le secteur. Prochaine étape, un
nouvel aéroport international à Bangkok.
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http://www.bangkok-thailand.org |
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| Boeing de China Airlines
à une passerelle d'embarquement à
l'aéroport international de Don Muang
à Bangkok, qui serait destiné,
dès l'ouverture de Suvarnabhumi, à
la déserte de vols intérieurs.
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| .Un
nouvel aéroport à Bangkok |
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| >> Après
les grandes campagnes de communication pour
séduire les voyageurs étrangers,
les efforts remarquables consentis pour
les services hôteliers, l'aménagement
de centres sportifs internationaux (golf)
et de spots touristiques, le gouvernement
thaïlandais souhaite favoriser la venue
des visiteurs en construisant un second
aéroport international à Bangkok,
Suvarnabhumi.
L'accord signé en novembre 2001 entre
la New Bangkok International Airport Company
(NBIA) et ITO, pour la construction de la
plate-forme aéroportuaire internationale
de Suvarnabhumi a donné le coup d'envoi
des travaux. Le terrain de 3.200 hectares,
situé à environ 30 kilomètres
à l'est de Bangkok, accueillera une
structure de 182.000 m2 répartis
sur sept étages. Le coût global
de la construction du complexe s’élève
à environ 37 milliards de bahts.
Selon le planning des travaux, estimant
la durée à 36 mois, l’achèvement
du chantier, programmé initialement
pour le 1er décembre 2004, est prévu
finalement pour la fin 2006.
Le nouveau centre aérien devrait,
dans un premier temps, accueillir 30 millions
de passagers par an. Par la suite, deux
pistes parallèles devraient accroître
la capacité d’accueil de cet aéroport
à 76 vols par heure. Suvarnabhumi
est conçu pour assurer à terme
le transport de près de 100 millions
de passagers par an.
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